卫星好比进入太空的"乘客",火箭则是运送这些"乘客"的"交通工具"。随着"乘客"数量不断增长,"交通工具"面临更高要求。过去,一发火箭通常由同一批人全程负责;如今,不同工位能够并行作业。力箭一号首飞阶段的总装周期约为3个月,而进入高密度、常态化发射阶段后,目前已基本实现每月均有发射任务。与之相适应,南沙总装厂房年产能达到30发,一枚火箭的总装周期已缩短至约15天。目前,以力箭一号为代表的商业火箭生产模式,正从"按任务生产"转向预先备产,从接单到发射的周期可压缩至半年以内。先进制造正推动商业火箭从任务式交付,向更稳定、规模化的空间运输服务转变。(央视财经)

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02 条评论

Denial Hasu
2019年1月26日
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2019年2月27日
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